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洞察:基于ST SPC58 的智能驾驶ADAS解决方案

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  • TA的每日心情
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    20 小时前
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    [LV.5]常住居民I

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    发表于 昨天 04:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

    如今,智能驾驶ADAS已逐步进入每个人的生活,消费者会以车辆配备ADAS功能的级别作为一项购车的评估要素。这其中,智能驾驶ADAS域控制器起着关键作用,它将原本分立的ECU相互融合,使更多核心功能集中,并可以灵活按客户要求现所需功能的配置调整,方便现平台化、模块化生产制造。我们有充分的理由相信电机驱动方案会成为行业的主流,会逐步影响越来越多的人。使用者登录后,可以根据应用、原厂、传输技术、输出功率等选项快速筛选出感兴趣的方案;浏览方案时可以提问、分享、收藏,还能一键连结到大大购进行方案的关键物料的购买。https://www.wpgdadatong.com.cn/blog/detail/74621


    意法半导体作为全球领先的半导体企业,在汽车电子领域拥有30多年的经验以及丰富的产品线,我们致力于为客户打造安全可靠的产品及解决方案。对于ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大电流供电需求和严苛的上电时序,我们可以提供整套电源管理芯片方案确保系统运作的稳定性。不仅如此,我们还在DEMO上集成ST自有的MCU,并计划在后续加入GNSS、IMU、IMG Sensor等一系列ST自有产品线,全面提升域控的功能性。

    本DEMO是采用单目前视智能相机,后续可扩展至轻量级行泊一体、智能座舱的DMS/OMS等应用场景。本DEMO基于ST自有产品线,如MCU、SBC、PMIC以及LDO等芯片,并与Horizon及Lierda合作,联合开发这款ADAS域控解决方案。其主要特点如下:

    ? 一站式的外围芯片方案
    ? ASIL - D车规级功能安全
    ? 更秀的电源供电性能
    ? 更小的电压 / 电流纹波
    ? 丰富全面的可拓展接口

    该方案通过前置摄像头捕获路况信息后传送给SoC,然后由SoC进行感知融合,将融合后的信息传输到MCU,用于路径规划以及车控信息发送到CAN网络等功能,现智能驾驶(系统框图如下)。
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