聊聊：英飞凌TLE9891 +TLE5501 有感油泵FOC控制方案

笑谈人生

车规级TLE989X+TLE5501 Demo 开发板主要由输入电源滤波电路（含防反功能），CAN通讯，TMR 传感器TLE5501 ,逆变电路及芯片相关外围硬件组成。其逆变部分由 3个型号为 IAUC60N04S6N050H 半桥 MOS 搭建，比较大工作电压可达 40V，比较大工作电流可达60A。此外，我们不能忽视电机驱动方案给行业发展注入了新的活力，对于激活市场有着深远的意义。使用者登录后，可以根据应用、原厂、传输技术、输出功率等选项快速筛选出感兴趣的方案；浏览方案时可以提问、分享、收藏，还能一键连结到大大购进行方案的关键物料的购买。https://www.wpgdadatong.com.cn/blog/detail/74621

MCU 为英飞凌公司的车规级芯片TLE9891-2QTW61，TQFP-48，芯片结温为：-40°~175°。TLE9891-2QTW61芯片内部集成主频可达60MHz ARMCortexM3 内核、ADC,电流采样运放，PWM驱动模块，结合板上电流采样电阻，可进行相PMSM相关控制。TLE5501的TMR传感器可以输出旋转磁铁的角度正弦，余弦模拟电压值。

? 正常工作电压范围 5.5V ~ 40V，可面向比较高 24V 电压输入的车载电机驱动应用场景
? 比较大输出功率 150W
? 内部集成 LIN,CAN控制器，CAN收发器。
? 集成1路增益可选差分运算放大器，12位ADC，温度传感器，过流保护比较器，可现单电阻电流采样。
? 双FLASH, 可模拟EEPROM,自带默认BSL.支持用户BSL,以及双BSL.
? 具有安全关断路径的故障安全机制和错误处理（符合ISO26262，满足ASIL-B安全要求）
? 主电源经过内部集成的5VDO为芯片供电，需再额外引入5V
? 集成VDD5EXT LDO电路可为外部传感器供电
? 多数引脚具备ECAP功能，捕获输入电平
? 具备UART、CAN 、LIN、SPI通信能力
? 集成电流型预驱模块，两级Charge Pump电容和旁路电容，可输出100%占空比，可以软件控制MOS开关时间
? 支持深度睡眠模式（电流低至25uA）和CAN/MON引脚唤醒功能

板上预留SWD烧录接口,CAN通信接口，很方便进行程序烧录及电机运行的控制和监测。

典型应用：

EPS
车载天窗
车载水/油泵
驾驶室空调风扇